重庆两江新区:今年前10月汽车产业产值突破1000亿元

原标题:重庆两江新区:今年前10月汽车产业产值突破1000亿元

经济日报-中国经济网重庆11月18日讯 (记者 吴陆牧 通讯员 谢力)记者从11月17日召开的重庆两江新区汽车产业“十四五”高质量发展座谈会上获悉,今年前10月,两江新区汽车产业产量达到55万辆,产值突破1000亿元。

两江新区目前拥有10家整车企业、200余家核心配套企业以及一大批研发企业,汽车产业整体竞争力不断增强。

长安汽车是今年以来两江新区汽车产业逆势增长的典型代表。数据显示,1至10月,长安汽车已经累计销售新车达158.4万辆,同比增长14.1%,同期市场占有率也达到了8%,同比增长1.3%。

“市场占有率的提升,是长安汽车深入推进‘第三次创新创业计划’的成果,来之不易。”长安汽车执行副总裁谭本宏说,疫情发生后,长安汽车在自身积极筹备复工复产的同时,还拉动了2561家经销商、2527家供应商协同复工复产,为目前的业绩奠定了坚实的基础。

龙头企业的充分放量,让上下游配套企业得到了更多的市场空间。重庆渝江压铸有限公司是一家主要从事精密配件相关的高科技企业。今年以来,该企业已经实现销售收入15.6亿元,同比增长近7%。公司负责人表示,随着汽车轻量化趋势的不断深入以及新能源汽车的发展,渝江压铸将会迎来更大的机遇,公司将继续加大投入,进一步巩固自身的市场地位。

今年以来,两江新区汽车产业的另一看点是,以新能源及智能网联为代表的产业基础高级化、产业链现代化趋势逐渐明晰。1至10月,两江新区共生产新能源汽车20443辆,智能网联汽车35万辆,占重庆全市比重均达到60%。

长安新能源汽车有限公司党委副书记吴杰告诉记者,今年以来,该企业顺利克服了疫情所带来的巨大挑战,在纯电动(BEV)乘用车市场占有率达到了4.2%,营业收入达到22亿元,产值突破20亿元。目前,长安新能源已在两江新区形成10万套电池系统和7.5万套三合一电驱系统集成生产能力,成功支撑上市车型应用,新研发的多合一电驱系统集成生产线也启动建设。

近年来,两江新区坚持“科创+产业”的导向,不断提高汽车产业的内生动力,推动汽车产业高质量发展。截至目前,两江新区已拥有中国汽车工程研究院、长安全球研发中心、长安福特研究院、长安联合创新中心、上汽红岩研发中心、恩智浦汽车电子应用开发中心在内的多个汽车领域研发创新中心,和中国汽研汽车风洞中心、国家氢能动力质检中心等关键技术检测中心,科技创新资源储备丰富。

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