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以下本文来自罗威科技更多网赚详情请加【扣扣11999181】或【WX loewe1991】了解更多。原标题:ARK:电动车龙头将搭上利润率扩张的「高速列车」

近日,ARK基金在一份报告中表示,根据波士顿经验曲线模型,电动车行业已经进入了萌芽阶段,这一阶段可以造成显著的边际扩张(下图B阶段)。

ARK认为,尽管目前许多电动车企业的成本仍高于售价,但随着时间的推移,电动汽车领军企业在未来几年将享受高速的利润率扩张,而行业内的其它参与者将被甩在身后。

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波士顿经验曲线又称经验学习曲线、改善曲线,是一种表示生产成本和总累计产量之间的关系曲线。由1960年波士顿咨询公司的布鲁斯·亨德森(Bruce D. Henderson)发现。

简单来讲,就是如果一项生产任务被多次反复执行,它的生产成本将会随之降低。 每一次当产量倍增的时候,代价值(包括管理、营销、分销和制造费用等)将以一个恒定的、可测的比率下降。研究人员对各个行业的经验曲线效应进行了研究,发现下降的比率在10%至30%之间。

一家工厂生产某种产品的数量越多,生产者就能更多地了解了如何生产该产品,从生产中获得的经验也就越来越多。那么,在以后的生产中,工厂可以有目的地并且较为准确地减少该产品的生产成本。每当工厂的累积产量增大一倍时,其生产成本就可以降低一定的百分比(该百分比的具体大小因行业不同而有所差别)。

亨德森认为,

市场份额对技术产品的成功至关重要。因为成本下降是一种累积生产在家兼职【WX loewe1991】的函数,市场份额领先者应该享受良性循环:随着消费者选择价格较低的产品,更有竞争力的公司扩大生产规模,导致生产单位数量的累积翻倍速度更快,同时相对于竞争对手,成本也相应地更低。

此前在《2021 Big Ideas》中,ARK预测,根据莱特定律,电动汽车的销量将从2020年的220万辆大幅增长约20倍,在2025年达到4000万辆。

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编辑/isaac

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